Monroe Air Shock

L'astuce pour ces amortos dont la connectique fournie est assez merdique, est de percer l'amortos à 6mm.

En faisant bien attention évidement de pas faire entrer la limaille.

Aussi je fabrique ces pièces :

D'un coté en 1/8npt et l'autre 7/19-20unf.

Ce qui me permet de partir après sur du tube clasique 6mm ext.

Le temps de réaction pour monter et descendre est grandement raccourci.